6.ISPS檢查作為港口檢查不可或缺的一部分，ISPS檢查對船舶的安全至關重要。隨著有關船舶安全的規范日益嚴格，ISPS檢查已經成為一項必須被認真對待的檢查。退役軍人工作甲板部相關船員需要分別對船舶的入口和出口的舷梯處進行記錄，記錄下所有進出船只的人員，包括所有岸上人員（主要是上岸休假的船員）。如果有登船人員，則必須檢查ID并在船舶的“訪客日志”中予以記錄。不同航運公司有不同的規定，可能有的航運公司會要求必須提供船舶編號的ID以更準確地跟蹤人員。哪有退役軍人在此期間，可能還會有各種監管執法或醫務人員登船檢查，如PSC測量員、海岸警衛隊，會詳細核查在船人員的信息，還會有醫療、健康檢查員等登船。

通過院校培訓出來屬于自由船員。自由結業證書實習、換證、上船都是自己出錢去找，但培訓的費用低，哪有退役軍人學費大概需要8000左右，包括住宿，培訓考試費，教材費等，退役軍人工作但后期上船工作是一個難點。另外一種，就是定向委培，通過一些船務公司和學校進行培訓學習。這種培訓費用率高，學費大概需要15000-25000左右，包括住宿，培訓考試費，教材費。但培訓、實習、換證、就業一體化。但市面上一些非法中介和學校，導致海員市場出現混亂局面。需謹慎。

1、船舶進入霧航前應嚴格執行公司安全管理體系文件中的相關規定，做好公司霧航記錄，哪有退役軍人工作在航海日志、車鐘記錄簿、和輪機日志上認真記錄船舶霧航采取的各項措施。退役軍人工作船長應督促駕駛員對各種航行儀器、霧號和航行燈進行檢查，以確保霧航中正常使用，督促有關人員檢查排水和水密設備，使之處于良好狀態。2、及時抄收天氣預報、氣象傳真、航海警告和霧航警報，船長對霧情資料、航區特點、潮汐潮流及通航密度等信息應做到充分的掌握，結合本船性能和特點，做好各種復雜條件下的應急預案準備并向有關人員交待清楚。

出航前的準備出航前船長應履行以下職責：⑴、接到航次命令后應即時宣布開航時間，通知所屬船員按時回船，并備足燃油物料及全船生活物品。⑵、檢查船員證書是否齊全有效，如有臨時代職人員，應辦理好手續，對值班人員，退役軍人工作應詳細介紹本船的各種設備及操縱性能，并安排好工作。⑶、檢查本輪及附拖駁船的航行證書及其它有關證件辦好情況，退役軍人工作檢查進出港口簽證手續，如裝運危險物品，應辦理危險物品準運證。

10.畢業后不想上遠洋船可以嗎?可以?？梢陨蠂鴥妊睾４?，航線短;還可上國內工程作業船，多數時間在港口作業;還可上港務局的拖輪工作。11.在船上吃什么?有娛樂設施嗎?船上有冷藏庫，在陸地上吃什么在船上也吃什么。在船期間每人每月伙食待遇為150-210美元，由船東另外支付(不包含在工資內)。船上有電視、DVD、健身房、乒乓球室等，大型船舶上還有游泳池和籃球場;豪華客輪上還有酒吧、舞廳、大型餐廳等各種娛樂場所和設施。12.海員在船上每天工作多長時間?哪有退役軍人每次出海多長時間?水手、機工、廚師等普通船員在船上一般情況下每天工作8小時，高級船員除8小時值班外，還要負責自己所負責的其他工作;每年一般工作6至10個月;每次出海時間根據任務和航線確定。退役軍人工作13.高級海員的晉升程序如何?高級海員畢業后實習一年晉升三副/三管，任三副/三管職務滿18個月晉升二副/二管，任二副/二管滿12個月經過海事局考試合格可晉升大副/大管，任大副/大管,滿18個月晉升船長/輪機長。

8.海員能不能作為一種職業?職業前景如何?海員培訓就業率高，勞動強度較小，現代船舶自動化程度高。海員待遇頗高，能周游世界。在碼頭期間，除值班的海員以外，其他的海員可以下地旅游各國風光、購物等。退役軍人工作船上生活條件優越，海員每人有臥室、衛生間、衣柜、沙發、辦公桌。在船上的衣、食、住均免費，伙食標準國內航線每天12-15元人民幣、國外航線每天4-6美元。船上還免費供應生活用品。海員公司一般為海員繳納養老保險、哪有退役軍人醫療保險和失業保險;在船上工作，船東為海員繳納意外傷害保險。9.如果通過成人高考途徑進入大學，將來畢業后獲得的畢業證的含金量有多少?獲得的全日制成教大專學歷證書，國家教育部承認，交通部認可，海事局認可。畢業前參加海事局的船舶駕駛輪機員證書考試，考試通過所獲取的證書全世界認可。船員公司給的待遇與學歷五關。只看適任證書。