3.LSA/FFA維護對于一艘船舶的安全來說，維護好救生設備（LSA）和消防設備（FFA）非常重要，靠譜軍人這項工作往往被分配給甲板部的新手船員們，他們需要檢查這些設備是否存在缺陷，軍人工作同時記下這些設備的壽命期限，超過規定壽命期限的設備，需要及時通過電子郵件發送公司訂購更換。所有這些信息，在下一次配合檢查時都非常有用。在這個過程中，船員會了解每個救生設備（救生艇、救生筏）和消防設備的功能，包括SOLAS相關法規等。

⑷、檢查本輪及附拖駁船的助航儀器、操作機械、工屬具、拖帶設備、錨泊設備、消防救生設備，靠譜軍人如發現問題，軍人工作應采取措施排除，嚴禁帶病出航。⑸、檢查貨物裝載情況，貨物裝載應符合安全要求，不符合要求，應通知有關人員及時整改。⑹、通知機艙對主機、副機、軸系、管系電器設備等進行一次全面檢查，做好開航準備。⑺、開航前、召開航次會議，認真落實安全措施，明確分工，職責到人。航前準備⑴、值班輪機員接到開航通知后，立即做好開航前的準備工作。⑵、將燃料油、潤滑油、冷卻液、壓縮空氣管系中的有關閥門打開，排放日用燃油柜中的積水和沉淀物，并補足燃料油和潤滑油，保證膨脹水箱水位適當。⑶、檢查齒輪箱、推力軸承油位，并保持正常向尾軸套筒壓油，直到回油為止；向各人工加油處加注適量的潤滑油或潤滑脂。

2.3運動鍛煉與適應一般來說，長期從事海上作業的老海員、漁民一般不易暈船，或暈船的癥狀較輕；中等風浪的條件下，航行初約有80%的人暈船，經過5小時后，暈船發生率明顯下降，說明海上航行是可以逐步適應的。靠譜軍人但是，人體對暈船適應能力的獲得是暫時性的，因此，提高海員機體對暈船的適應能力的有效方法是反復鍛煉，特別是長期間歇性的航行鍛煉是提高機體前庭器官穩定性的最為行之有效的方法。提高海員前庭器官穩定性的運動鍛煉主要有主動性鍛煉和被動性鍛煉兩種，可以結合實際情況進行針對性的練習。軍人工作主動性鍛煉主要有頭部快速運動體操、體位變化較大的體操、武術、輪滑、劃船、跳水及田徑運動中的鐵餅、鏈球等內容；被動性鍛煉主要是利用一些運動器械進行刺激前庭器官的鍛煉，如秋千、浪橋、滾輪、轉椅和離心機等器械運動。長期堅持不懈地反復鍛煉可以使前庭習服，從而增強海員的防暈船、抗暈船能力。

1、船舶進入霧航前應嚴格執行公司安全管理體系文件中的相關規定，做好公司霧航記錄，靠譜軍人工作在航海日志、車鐘記錄簿、和輪機日志上認真記錄船舶霧航采取的各項措施。軍人工作船長應督促駕駛員對各種航行儀器、霧號和航行燈進行檢查，以確保霧航中正常使用，督促有關人員檢查排水和水密設備，使之處于良好狀態。2、及時抄收天氣預報、氣象傳真、航海警告和霧航警報，船長對霧情資料、航區特點、潮汐潮流及通航密度等信息應做到充分的掌握，結合本船性能和特點，做好各種復雜條件下的應急預案準備并向有關人員交待清楚。