1.船員培訓中什么是高級船員,什么是普通船員?他們的工作是什么?高級船員包括:船長、輪機長、駕駛員(大副、二副、三副)、輪機員(大管輪、二管輪、三管輪)、電機員。軍人工作普通船員培訓包括:水手長、機工長、水手、機工、廚師、服務員、實習生。駕駛員的主要工作是:駕駛臺八小時值班,負責指揮水手操縱船舶、定位、避讓等。哪有軍人輪機員的主要工作是:機控室值班,負責船舶動力系統、機電設備的日常使用及維護、保養。水手的主要工作是:駕駛臺值班操舵、加班日常維修保養,如除銹、刷漆等。機工的主要工作是:機器的日常維修保養
2擠占航道路上交通有“別車”,海上其實也有類似的“別船”,明明航道很寬,非得走邊邊把其他船往逆向航道或者山上擠,當然有時是受風流影響把不住航向,哪有軍人但也有只顧自己不顧他人開“霸王船”的惡劣行為。3強搶船頭近距離橫越他船船頭,軍人工作尤其多見于小型船舶,仗著自己操縱靈活,船員“藝高人膽大”,自信心爆棚,從來不知道“讓”字怎么寫,就覺得大船肯定會讓我。沿海很多地方甚至有“搶過大船頭,吃穿不用愁”的說法,這討彩頭的方式堪稱糟粕!須知某些態勢下大船真的很難避讓啊,一路沖沖沖的結果,往往就容易發生碰撞。
7.海上文書工作當前船員工作壓力大,不光與船東縮減船員人數成本有關,還與船上的文書管理模式有很大關系。近幾年,很多船員都在抱怨船上的文書工作越來越多,甚至較以前翻倍,各種清單、列表、關鍵日志等,哪有軍人這些文書記錄工作確實對船舶管理層和海事檢查帶來了便利,軍人工作但在很大程度上增加了船員的工作量也是不爭的事實。8.導航甲板部船員進行導航操作,需要具備有效的能力證書,否則是不允許獨立在駕駛室監視的。船員應該努力學習航海技術,以爭取為船舶安全導航。進行這項操作,還需要船員學習和了解國際海上碰撞規則、天體導航、駕駛設備、航海圖繪制等的理論知識。
10.畢業后不想上遠洋船可以嗎?可以??梢陨蠂鴥妊睾4?,航線短;還可上國內工程作業船,多數時間在港口作業;還可上港務局的拖輪工作。11.在船上吃什么?有娛樂設施嗎?船上有冷藏庫,在陸地上吃什么在船上也吃什么。在船期間每人每月伙食待遇為150-210美元,由船東另外支付(不包含在工資內)。船上有電視、DVD、健身房、乒乓球室等,大型船舶上還有游泳池和籃球場;豪華客輪上還有酒吧、舞廳、大型餐廳等各種娛樂場所和設施。12.海員在船上每天工作多長時間?哪有軍人每次出海多長時間?水手、機工、廚師等普通船員在船上一般情況下每天工作8小時,高級船員除8小時值班外,還要負責自己所負責的其他工作;每年一般工作6至10個月;每次出海時間根據任務和航線確定。軍人工作13.高級海員的晉升程序如何?高級海員畢業后實習一年晉升三副/三管,任三副/三管職務滿18個月晉升二副/二管,任二副/二管滿12個月經過海事局考試合格可晉升大副/大管,任大副/大管,滿18個月晉升船長/輪機長。